室内に温風を出すためのヒーターコアという装置を確認したところ、装置内部で冷却水が漏れた跡があったため、バラバラに分解して清掃しました。その横では、天井の騒音材の補修を進めていました。車両からはがした時に痛んでしまった部分を補修しています。

窓ガラスを上下させるためのレギュレーターという部品を綺麗に清掃し、助手席側のドアに組付けました。運転席側ドアは三角窓を取り付け、車らしくなってきました。

弊社部長が我慢できずに、車の名札的存在のコ－ションプレ－トを取り付けました。

弊社部長にオーバ－ホ－ルしたリヤブレーキの組み付けを担当していただきました。フロントブレーキもシール類を新品の部品を使い、オーバーホールしてから車両へ組み付けました。

経年劣化で剥がれていたルーフパネルの骨組みを接着。

現在の車には有りませんが、当時はフロントサイドガラス（開閉式三角窓）が装着されていました。このサイドガラスのゴムが劣化してボロボロでしたので交換しました。周りの骨組みも塗装しリフレッシュ!!

ヘッドライニングクロス（天井の内張り）を新品に交換。張りを保せるロッドを入れ車両へ取り付けました。

室内の細かな所も手を抜かず、内張りが装着される前に防錆処理。写真では分かりづらいですね。。。

細かな部分ですが、フロントとリヤのピラー部分に新品のスポンジやトリムテープを取り付け。

当社グル－プの日産塗装 上田工場へボディー塗装を依頼し完成しました!! ピカピカです☆

板金も塗装もおわり、いよいよ各パーツの組み付け作業へ入りました!! 2年ほど前に外した配線、窓ガラスの内部の部品など、これから記憶を辿りながら組み付けていきます!! 塗装・板金のプロではありませんでしたが、ここからは私たちの腕の見せ所!!乞うご期待です!!