弊社某部長2名にご協力いただき、ＮＮサービス（納車整備センター/須坂市）

から外した残りの部品を車2台ですべて運んで頂きました。

部長は定位置でいつもの様に細かな部品の磨き。

もう一人の部長もお忙しい中、お手伝いいただきました。

専用の工具をお借りし、

右側フロントフェンダーのパテ研ぎです。

左側リヤフェンダーの修理。

作成したパネルを溶接しました。

左側リヤフェンダーの修理。

溶接が終わり、パネル全体の歪みを修正しました。

凹みを引くだけではダメな様で、

引きながらも周りの高い部分をハンマリングしました。

優しく教えて頂ける、板金工場の工場長が先生です！

大まかな板金が終わった右側リヤフェンダーの

出っ張りを削り、パテを盛り始めました。

カウルトップバッター（ワイパーアームの根元の部分）

の塗装が古く、割れていた為に綺麗に剥離。

ピカピカになりました！

次回は塗装をする予定です。

フロント部分を塗装前の下処理でサフェーサー（防錆塗装）を塗布。

綺麗に見えますが、この上に車体色を塗装し、完成させます！

本日は定休日ではなく個別の休日を取得し、

メンバー2人でレストア開始。

左リヤフェンダーをパネルから成形し、

三角の部分を作成しました！

右リヤフェンダーパネルを溶接修理しましたが、

修理中の溶接熱でパネルが歪んでしまいました…

なので、板金で修理中…

ここ最近は同じような写真ばかりですが、

フロント左右のフェンダーは引き続き

”パテ盛り⇔パテ研ぎ”の繰り返し。

素人にとっては本当に難しいです！

ブレーキの※マスターシリンダーの

細かなパーツも少しずつオーバーホールを進めていきます。

※（ブレーキペダルの踏力を作動油

＜ブレーキフルード＞の圧力に替える部分）

本日はここで終了になります！

フロントフェンダーに取り付けるスカイラインエンブレム。

完成を夢見て新品を取り付けた姿を想像しようと当ててみました…

フロントの足回りを組み付けました。

スタビライザーのゴムブッシュが劣化し、カチカチに固く、

ひび割れしていたので、新品に交換しました。

右側リヤフェンダーを修理しました。

パネルは最小限の大きさで修理したほうが良いと考え、

出来るだけ小さく補修しました！

右側フロントフェンダーの修理です。

まずはパテを盛りました。

次回は固まったパテを平らに研ぐ予定です。

パテを盛った部分を研ぎ、ある程度のラインに成形したり、

パテを塗ったり。

板金のプロは一度で終わりますが、

素人なので盛って研いでの繰り返し…

次回はまた固まったパテを研いで成型する予定です。

定位置で弊社某部長がいつもの様に細かなパーツを磨いておりました。

本日はドア上部に取り付けるモールの

汚れを磨いて綺麗にしていただきました。

左右見比べていただくと、

磨く前と磨いた後が分かります！

本日のレストアはここで終了です。次回も頑張ります!!