ミッションを車両に取り付ける前段階で、クラッチのレリーズベアリングを交換しました。昔は整備士だった弊社部長が交換を担当。

エンジンには新品のクラッチディスクとクラッチカバーを取り付けします。車両へのミッション取り付けはスムーズに完了。エンジンにミッションが付く時の感触というか、何ともいえない感覚がとてもよく、今の若い整備士にも味わって欲しいとサービスマネ－ジャ－が言いながら今回の作業を楽しみました。

キャブレター周りの細かなパーツも磨きました。１日中磨き作業。もう職人ですね。ピカピカにはなりましたが満足できず。。。今日は持ち帰り、次回までの宿題にする予定です。

ヘッドライトの取り付けです。あとはライト枠を取り付ければ完成形になります。これは楽しみ！続きは次回へ。

２０２０年初のレストアです。ヘッドランプを枠にはめてみましたが、上手にはまらず。。。。みんな集まって検討中。。。

部品の手配が間に合っておらず軽作業となりましたが、そこに助っ人が・・・
ガラス枠のゴム（ウェザストリップ）に雨漏り対策でシーリング剤を施工したのですが、ハコスカスカイライン全盛期当時の経験者が作業中!! すごく楽しそうです。

前回に引き続き、フロントガラスアッパーモールの取付作業。今回は弊社部長が取り付けてくれました!! さすが元サ－ビスマン、手慣れています。燃料タンクへ燃料ホースを取付け、ホースが寒さで硬くなっていたので、ホットガンで温めてから取り付けました。

エンジンの補機類、クランクプーリーとウォーターポンププーリ－を取り付け。プーリ－はベルトが取付けられる部分です。汚れを落としてから塗装しました。

テールランプの取付。パッキンをレンズに取り付け、外側から枠を装着。今の車とは全く違う取り付け方です。

ライト枠やフロントグリルの取り付けです。仮装着ですが、車らしく、スカイラインらしくなりました。　２０１９年のスカイラインレストアはこれで今回が最終です。２０２０年も完成に向けて頑張ります!!