右側フロントフェンダーの補修が完了し、完成となりました！

前回の補修時で車両に仮付けし、ドアとのラインを確認しましたが、

納得できる仕上がりではなかったため、再加工し、

一応納得できるレベルまで仕上げました！

左側リヤフェンダーも同じく、一度修理しましたが、

フロントドアと取り付けラインに納得できず…

前回溶接した部分をカットし、再修正して溶接しました!!

今回も弊社部長にお手伝い頂きました。

弊社部長も昔はサービスマン、何年ぶりかなと言いながら、

あの頃を思い出しながらフロントハブベアリングオーバーホール。

ベアリング交換、グリスアップシール交換を完璧にこなして頂きました！

修正から戻ったエンジンヘッドを組み付け、

エンジンブロックと合体させました。

ボディー修正の板金に比べれば、簡単な作業。

板金スタッフには申し訳ないですが、楽しい1日が終了しました。

次回は来週の29日の予定です！

右側リアフェンダーの修理を前回作業に続き、実施しました。

前回、仮に溶接した部分を本溶接しました。

今回は室内の塗装にも着手。

ボディカラーに塗装する前の工程。

錆を防止するため防錆処理を施しました。

防錆処理塗装が乾いたので、

車体色で室内塗装し、今回の作業を終了しました。

次回より、いよいよ室内の組み付け、外装板金修理、

エンジン組み付けの同時進行を予定しています！

リアバンパーの修理です。

裏側は錆が酷いので、錆を落とし再度塗装しました。

表面はメッキの曇りを取るために磨きました。

の最後の車両に取り付けた状態で、

もう一度磨く予定です。

左側リヤフェンダー前方部分修理。

大まかな修理は完了しましたが、大変時間が掛かった箇所でした。

リヤフェンダーの後方部分をこれから修理します。

室内も同時進行で作業中。

運転席と助手席足元のブチルシート（防音＆遮音材）を

ボディ修理の作業工程で剥がしてしまいましたが、

今回は現行の車に使われているシートをフロア状に

合わせてカットし、貼り付けしました。

右側フロントフェンダーとドアを取り付けし、

全体のボディラインを確認しながらフェンダーを修理しました。

フェンダー下部はいつも通り腐食で使用できない状態でしたので、

カットし、補修用パネルで作成。

左側フロントフェンダーは大まかな修理が完了し、

板金とパテで最終調整しました。

右側リヤフェンダーの後方部分を修理。

錆が酷い部分をカットし、補修用パネルを加工し交換しました。

この箇所は本物の板金職人が休日を取得し、手伝っていただきました。

作業が早い!!しかも上手い!!

エンジンヘッドの歪みを修正するために研磨し、

有鉛ガソリン仕様から現行車の無鉛ガソリン仕様に変更。

使用している金属素材が異なるため、無鉛ガソリンでも

使用できるようにバルブシートという部品を交換してあります。

2018年の活動はこれにて終了です！

来年も引き続き、宜しくお願い致します。

皆様、良いお年を。