コロナ感染拡大の影響でレストアは中断していましたが、マスク着用や換気などの対策を実施し、無事再開しました。久しぶりのレストア、楽しくスタート!!

今回は注文したマフラーが取り付け出来ない為、同じメーカーのエキゾーストマニホールド（通称：タコ足）へ交換。見た目も美しく大正解です!!

室内側も同時進行します。Ａピラ－（フロントガラスの両サイドの部分）天井から続く内装の内張りを車体に合わせ綺麗にカットし取り付けしました。

ディストリビューター（スパークプラグにタイミングよく高電圧を分配する部品です。日産車では平成１０年以降からは無くなりました）の内部についているポイント（コンタクトポイント電気の流れを断続する消耗品）の交換。

レストア大好き！弊社Ｋ部長。レストア当初より俺がやってやると言っていただけあって、手馴れた作業であっという間に交換してしまいました。当時ハイテクだったスーパーチューナー（エンジン診断機）で細かな調整をし作業完了。

弊社Ｋ部長はポイントの部品番号を未だ記憶していて、言われた部品番号で注文したら正解の部品がちゃんと届きました。ただ、今後二度と必要の無い記憶となると思いますが。。。昔の事なのに大したものです。

無事エンジンが始動し、今回のレストアは終了。次回も頑張ります!!