リアバンパーの修理です。

裏側は錆が酷いので、錆を落とし再度塗装しました。

表面はメッキの曇りを取るために磨きました。

の最後の車両に取り付けた状態で、

もう一度磨く予定です。

左側リヤフェンダー前方部分修理。

大まかな修理は完了しましたが、大変時間が掛かった箇所でした。

リヤフェンダーの後方部分をこれから修理します。

室内も同時進行で作業中。

運転席と助手席足元のブチルシート（防音＆遮音材）を

ボディ修理の作業工程で剥がしてしまいましたが、

今回は現行の車に使われているシートをフロア状に

合わせてカットし、貼り付けしました。

右側フロントフェンダーとドアを取り付けし、

全体のボディラインを確認しながらフェンダーを修理しました。

フェンダー下部はいつも通り腐食で使用できない状態でしたので、

カットし、補修用パネルで作成。

左側フロントフェンダーは大まかな修理が完了し、

板金とパテで最終調整しました。

右側リヤフェンダーの後方部分を修理。

錆が酷い部分をカットし、補修用パネルを加工し交換しました。

この箇所は本物の板金職人が休日を取得し、手伝っていただきました。

作業が早い!!しかも上手い!!

エンジンヘッドの歪みを修正するために研磨し、

有鉛ガソリン仕様から現行車の無鉛ガソリン仕様に変更。

使用している金属素材が異なるため、無鉛ガソリンでも

使用できるようにバルブシートという部品を交換してあります。

2018年の活動はこれにて終了です！

来年も引き続き、宜しくお願い致します。

皆様、良いお年を。

左側リヤフェンダー内側の修理を前回から引き続き実施。

前方から開始し、今回の作業で後方までの補修が完了。

いつも通り、鋼板を切り、貼り付けてから溶接。

右側タイヤハウス内後方の錆びて穴が開いた箇所も埋めるように修理しました！

右側フロントフェンダーは下部が腐食していますので、

補修用パネルに交換します。

今回は、補修用パネルの長さに合わせてカットしました。

次回以降は車両にドアやフェンダーを仮に取り付けし、

長さを調節しながら溶接する予定です。

本日はボディカラーの検討から始めました。

決定したボディーカラーは当時の純正カラー#700

※当時はラッカー塗料だったようです。

現在の塗料番号に置き換えて配合してみましたが、イマイチ…

イエロー系を少し減らしサイド配合して、

納得できるような塗料を作っていただきました！

まずは、エンジンルームを塗装！

エンジンルームは一番見られる場所なので妥協せず、

普段は施さないクリヤー塗装まで塗布しました。ピカピカの仕上がりです！

色の配合や塗りなおしで、エンジンルーム塗装だけで

1日が終わってしまいました…

次回は12月、完成に向けて頑張ります!!