ガラスとレギュレーター

外してつけていた形に再度組み上げこんな感じでした…

右側も取り外し、ガラスを落とさないよう持って中では左の取り外しで要領がわかり、スムーズに外しています!

車の右側から外したパーツは右、左側から外したパーツは左。

メーターを取り外し配線が…

今の車は配線色、コネクターが整理されていて付くようにしか付かない。

この年代の車はやばい…配線が途中から色が変わってきていてきっと組み付け時迷います。

しっかりマスキングテープで名前を書いておきました。

内部を取り外すとこんな感じです。

次回はエンジンルーム、エンジン、ミッションを外します。

一日の成果を撮影するスタッフ(渋沢テクニカルスタッフ)

（地味な作業ですが時間がかかります）

4人でここまでで一日終了。

きっと組み付けの方が、慎重になり時間がかかると思います。

朝一から渋沢テクニカルスタッフ、上松テクニカルスタッフがエンジンを掛けております!

フロントバンパー、フロントフェンダー取り外し完了！

トランク取り外し、トランク内部取り外し、ドア周り取り外し。

リア窓ガラスとレギュレーター（ガラスを開閉する内部機構）

これを外すのがかなり大変でした…

ただ外すだけではダメ。半年後？一年後？きちんと動くように取り付け状態を覚えていてよ…?、一応記念撮影。

外した渋沢テクニカルスタッフの責任で組み上げます(覚えていてね)